気に入っている点
エンジン音が静かで、加速も良く、高速道路の坂道でも、ストレスを感じない加速力！！意外と小回りが利くし、燃費も良い。
不満な点
ハイルーフなので、横風に弱い。特に高速道路走行中に感じる。ハイルーフは、ＤＸしか無く、スーパーＧＬ等の、上のグレードがあるといい。
総合評価
趣味のウインドサーフィンの道具を積むために車内を改造しました。ベッド、冷蔵庫を装備したので、車中泊もできるようになりました。ハイルーフのおかげで、縦空間の余裕が最高です。自分好みに装飾できる楽しみが味わえます。
気に入っている点
見た目のカッコよさに即決し購入しました。シンプルで飽きのこないデザインはどの世代の方にも愛されています。
不満な点
内装が簡単な最低限のものなので、プラスチック部分がとても傷つきやすくなっているので、取扱い要注意です。
総合評価
飾り気がなく、シンプルなところが好みで、購入しました。自分好みにデザインできるし、装飾パーツも豊富なので、飽きることがありません。内装も手を加えれば長く使えるので、メンテをまめにしながら、乗りつぶすまで乗りたいです。
気に入っている点
布団が敷けるくらい、荷室の広さがとても大きいので、満足しています。背の高い物も問題なく積めます。
不満な点
乗り心地は良いとはいえません。道路のつなぎ目を走行するときは下から土くような揺れがします。子供たちはそれが楽しいみたいですがね。、
総合評価
人が快適に乗れる車としては、少々難ありですが、それ以上の価値があります。買い物はほとんど車を使うので、たくさん荷物も乗り重宝しています。家族でのレジャーにも適しています。うちは大型犬も一緒によくキャンプに出かけます。
気に入っている点
スノボ仕様になってます。いくらでもボードや荷物も積めるし、夜明けまで仮眠もとりやすいし最高な車だとおもってます
不満な点
車体価格が高かったのと、オプションとかつけると、けっこう高額になりました。まあ、それ以上の価値があるんですがね。
総合評価
燃費がもう少し伸びてくれれば恩の字なんですけど・・・。まあそれ以上の魅力があるので、乗っています。峠みちなどでは、少し運転がしにくいと感じることがあります。まあ、慣れればなんてことはないでしょう。
気に入っている点
国内の道路・駐車場などの環境に適応している大きさで迫力がある。安全性と操作性が良いので、渋滞時でも視界が広いのでストレスが少ない。
不満な点
他の車種に比べるとインテリアが少々劣ります。まあ、少しずつカスタマイズしていくので、自分好みにできる楽しみが増えました。
総合評価
ほかの車種と比べても、インテリア、エクステリア、操縦感等、どれをとっても優れていると思います。少しずつ私好みになっていく楽しみができたのも嬉しいです。大型車ですが、街乗りにも十分適応できるので、使いやすいクルマです。
気に入っている点
満足点は、後部座席用の窓が良くなりました。前のものは盗難にも合いやすいと言われていたので変わってくれてホッとしました。
不満な点
以前の窓も開閉はしにくかったように覚えていますが、今回も見た目は良くなったものの、開閉が今いちですね。
総合評価
窓の話しばっかりになってしまっていますけど、それ以外は、特に気になる点はないということなんです。満足できるところも不満になるところも大体は購入前に分かっていたことなんで、想定ないでした。良くも悪くも窓だけは想定外でした。
気に入っている点
自分で内装業をしています。色々な道具や材料を大量に積み込めるサイズなので、ほぼ毎日大活躍しています。
不満な点
ほとんど仕事用になので、燃費がもっとよければなおうれしいです。ハイブリッドなども出てくれたらなあとのぞんでおります。
総合評価
昔からトヨタ車に乗ることが多いです。というのも、トラブルが少なくて走行距離が10万超えても無茶な乗り方をしていなければ安心して乗り続けられるからです。仕事で使うので、なおさらありがたいです。さすが世界一信頼されるトヨタです。
気に入っている点
車体の大きさのワリには死角が少ない、運転時の視野の広さもいいところです。あと旋回性の良さもなかなかのもの。
不満な点
不満なところはありますが、考え方次第でどうにでもなると感じました。まあ若干どうにでもならないものもありますけど。
総合評価
やっぱり、商用車ベースのクルマだけあって、居住性・静粛性は求めない方が良いでしょう。街中を走る時は、車高が高い分、視野が広くて見やすいので、運転しやすいです。特に渋滞の時は、疲労をそんなに感じないです。
気に入っている点
ディーゼルの振動や騒音は気にならないレベルです。乗用車ではなく、バンとして使う分には十分です。軽油で動くのが良いですね。
不満な点
足回りが少々固いかなあ。路面の凹凸をけっこう拾うので、車内への振動が気になります。でも、慣れればどうってことないと思いますが。
総合評価
レジアスやハイエースを愛車としているユーザーさんが多いと思いますが、乗ってみて納得しました。燃費もそこそこ良いですね。こういったタイプの車の方が、運転する点では面白みがあるのかも知れないと感じています。
気に入っている点
自分で、ローダウンしてます。そのほうが全体的なシルエットのバランスがいいと感じます。大変満足しています。
不満な点
ローダウンすると段差や急な坂道にて底をするのが難点ですね。それに馴れないといけません。後ろのクルマには申し訳ないですがね。
総合評価
ローダウンしたからでしょうか。ここまでハネかってくらいよく跳ねます。標準仕様で乗ったことがないので、普通はどのくらいハネるのかがわからないで何ともいえませんが。やっと手に入れたハイエースで、やりたかったローダウン。気分的には最高です。
気に入っている点
他車を圧倒させるくらい、純正及びサードパーティーによるアクセサリー類やパーツ類が豊富に揃っています。
不満な点
上下、左右の跳ねに驚きます。100系の頃よりかは、だいぶと改善されたようにも思えますが、そこはバンなので仕方がない。
総合評価
以前のものに比べれば、セカンドシート側の窓、日産のNV200みたいになりましたね。だいぶ良くなりましたが、車中から見たらこれが何とも微妙な感じなんですよね。外から見る分にはいいのですがね。あと、開閉もちょっと面倒くさい。
気に入っている点
デザインは洗練されてきましたね。
セカンドの手動窓のデザイン良くなりましたね。日産みたいだけどいいものはどんどん取り入れたらいいと思います。
不満な点
エアコンの効きは相変わらずいいとは言えないですね。自分が暑がりの寒がりだから余計に感じることなのかもしれないけれど。
総合評価
運転歴２０年の僕ですが、今までにハイエースは何台か買い替えました。さすがに最近のハイエースはレベルが上がってすばらしいです。最初にのったＧＬコラムミッションも大好きでした。今は200系をこよなく愛しています。
気に入っている点
うちは、大家族でちょうど良い大きさの車です。他探してもなかなかこの手の車ってありませんよね。安心のハイエース、トヨタブランドですから故障もあまり心配していません。
不満な点
エアコン使用時はリッター5kmと走ったらよいくらい燃費が悪いです。今のエコ時代に通用するのか？ってレベルですね。
総合評価
ホイールベースが長い分取り回しがちょっと辛いです。このサイズの車の中では良い方かとは思いますけど。あと車高がけっこう高めなので、今まで気にしなかった箇所を気にして走らないと行けないです。でも乗車人数の利便性が圧倒的勝因！
気に入っている点
めちゃくちゃカッコイイですよ！ローダウン車、フルエアロなので、とにかく気に入っています。うちのチームのステッカーを貼ってこれがまたヤバイほどカッコいい！
不満な点
車検がきついです。こづかい制なので、お金つづくかなあって感じです。
今までは２年車検の車ばっかりだったからこの出費はだいぶこたえそうだあ
総合評価
最初は、レジアスエースなんてと、思ったんですが、よく調べてみたら、ハイエースと同じなんで、ちょっと安心しました。パーツもそのままいけるので、この車できめました
乗ってしまったら、完全にハイエースです。
気に入っている点
仕事で使う道具を乗せれる車を探していて購入しました。職人なので、仕事道具が多いんです。ほぼ毎日、大活躍しています。
不満な点
アクセルを踏み込んだ時、スピードが出るまでに時間がかかります。加速感をもう少し改善してくれたらうれしいです。
総合評価
仕事で、多くの長尺物を使うので、車内が広くて、車高が高い車が必要で探していました。レジアスエースは丁度良い大きさです。乗れば乗るほど、この車の良さを感じています。長く乗り続けたい愛車なので、大切に使いたいです。
気に入っている点
仕事でおもに使用することが多いので、荷室が広いのは助かります。大きな荷物もたくさん載るし、仕事のパートナー的な存在です。
不満な点
乗り心地は、乗用車向きとは言えないです。特に後部座席の揺れは激しいです。運転しているときはあまり気になりません。
総合評価
車高が高くて、幅も広いので、大きな段ボールもたくさん積むことができて、本当に便利です。とてもパワフルなので、重い荷物を積んでも問題なく走行できるので、仕事で使用するクルマとしては、申し分無く使えます。
気に入っている点
ラゲッジスペースの広さは申し分ないです。
寝泊まりできる部屋レベルとして考えられるくらい。これはなかなか無い。
不満な点
乗り降りするの際に、車高が高い分、大変です。トラックと同じような感じなので、
たまに乗る人は乗りにくそうです。
総合評価
たくさんの荷物や長い荷物を乗せないといけないときに、とても重宝する。急に大きな荷物を載せないといけない時も、問題なく対応できるところがよい。まあ、普段乗りするには、ボディが大きすぎるというのは、少しデメリットとしてある。
気に入っている点
現場職人やってるので仕事では重宝しています。荷物がたくさん乗ります。道具も人もつめるので仕事には欠かせないヤツです。
不満な点
ハイエースで、今はやりのハイブリッドとかあったら欲しいくらいです。燃費がもうちょい良くなったらいいのに。
総合評価
たまに家族を乗せて走りますけど、セカンドシートの悪さには困ります。座布団のようなクッションを敷いて乗ってますけど、バンって感じです。スーパーGLのような一般車よりはグレードは落ちますけど、仕事で使う分には支障ないですね。
気に入っている点
うちは、軽と二台所有しています。荷物が沢山あるときや長距離ドライブや旅行の際にはとても重宝してます。
不満な点
乗り心地は軽の5ナンバーの方がやわらかい感じです。荷物が多く乗ればハイエースも乗り心地が多少よくなります。
総合評価
ちょっと、スーパーまでとかそこのコンビニまで、とかにいちいちハイエースを出すのはめんどくさいです。やっぱり軽と二台持ちにしているのが正解だったのかなと思います。ＴＰＯに合わせて、軽とハイエースを使い分けています。
気に入っている点
デザインの良さに１００点満点です。特にフロント回りは◎です。マスクが最高です。フルエアロ組んだのでなおさら◎◎です。
不満な点
高速走行では、横風でブレる事があり、不安定さが出る時がありますね。一人で乗っているとバランスが悪いからか、けっこう緊張して運転してしまいます。
総合評価
とにかく、ハイエースはめちゃめちゃカッコイイです。カラーはブラックが一番シルエット的にも、デザインにもあっていると思います。ホワイトの人も多いけど、やっぱりブラックがダントツにカッコイイと思いますよ。
ハイエース オススメの中古車在庫
-
-
- ハイエースバン2.0 スーパ...
- 2020
- 379.8万円
-
-
-
- ハイエースバン2.8 スーパ...
- 2024
- 539.8万円
-
-
-
- ハイエースバン3.0 スーパ...
- 2015
- 369.8万円
-
-
-
- ハイエースバン2.8 スーパ...
- 2021
- 439.8万円
-
-
-
- ハイエースバン2.8ダークプ...
- 2022
- 469.8万円
-
-
-
- ハイエースバン2.8 スーパ...
- 2023
- 579.8万円
-
-
-
- ハイエースバン2.0 スーパ...
- 2015
- 349.8万円
-
-
-
- ハイエースバン2.8 スーパ...
- 2019
- 389.8万円
-
-
-
- ハイエースバン2.8 スーパ...
- 2022
- 469.8万円
-
-
-
- ハイエースバン2.8 スーパ...
- 2018
- 469.8万円
-
-
-
- ハイエースバン2.0 スーパ...
- 2023
- 429.8万円
-
-
-
- レジアスエース3.0 スーパ...
- 2017
- 349.8万円
-
