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相場価格：209.8万円〜419.8万円
ランドクルーザー90プラドは1996年に70プラドの後継として登場しました。2ドアは90プラド、4ドアは95プラドと呼ばれています。ディーゼルとガソリンエンジンの両方があり、中古車価格も手ごろなため、ランクルプラドの中古車市場の中心モデルとなっています。カスタムパーツが豊富なので、車両購入後に少しずつカスタムを進めていくのもおすすめです。
7.6〜11.6km/L
燃費は平均的ですトヨタ ランドクルーザープラド90のグレード別のカタログ情報を確認できます。
200年7月～2002年9月
200年7月～2002年9月
200年7月～2002年9月
200年7月～2002年9月
良い点
気になる点
総合評価
トヨタ ランドクルーザープラド90のオーナーの声を掲載しています。
クチコミ点数の内訳
| 年式 | 2010年 (H22) 以前 |
2011年 (H23) |
2012年 (H24) |
2013年 (H25) |
2014年 (H26) |
2015年 (H27) |
2016年 (H28) |
2017年 (H29) |
2018年 (H30) |
2019年 (R1) |
2020年 (R2) |
2021年 (R3) |
2022年 (R4) |
2023年 (R5) |
2024年 (R6) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格 | 物件数 | |||||||||||||||
| 400万円以上 | 3 | |||||||||||||||
| 390万円～ | ||||||||||||||||
| 380万円～ | 6 | |||||||||||||||
| 370万円～ | 5 | |||||||||||||||
| 360万円～ | 5 | |||||||||||||||
| 350万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 340万円～ | ||||||||||||||||
| 330万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 320万円～ | ||||||||||||||||
| 310万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 300万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 290万円～ | 6 | |||||||||||||||
| 280万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 270万円～ | 3 | |||||||||||||||
| 260万円～ | 3 | |||||||||||||||
| 250万円～ | 6 | |||||||||||||||
| 240万円～ | 3 | |||||||||||||||
| 230万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 230万円未満 | 5 |
| 走行 | 500km 未満 |
500km | 1000km |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格 | 物件数 | ||||||||||||||
| 400万円以上 | 2 | 1 | |||||||||||||
| 390万円～ | |||||||||||||||
| 380万円～ | 2 | 4 | |||||||||||||
| 370万円～ | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||
| 360万円～ | 3 | 2 | |||||||||||||
| 350万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 340万円～ | |||||||||||||||
| 330万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 320万円～ | |||||||||||||||
| 310万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 300万円～ | 1 | 1 | |||||||||||||
| 290万円～ | 2 | 3 | 1 | ||||||||||||
| 280万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 270万円～ | 1 | 2 | |||||||||||||
| 260万円～ | 2 | 1 | |||||||||||||
| 250万円～ | 1 | 3 | 2 | ||||||||||||
| 240万円～ | 2 | 1 | |||||||||||||
| 230万円～ | 2 | ||||||||||||||
| 230万円未満 | 1 | 3 | 1 |
| 走行 | 500km 未満 |
500km | 1000km |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 (初年度登録) | 物件数 | ||||||||||||||
| 2024(R6年) 以降 | |||||||||||||||
| 2023(R5年) | |||||||||||||||
| 2022(R4年) | |||||||||||||||
| 2021(R3年) | |||||||||||||||
| 2020(R2年) | |||||||||||||||
| 2019(R1年) | |||||||||||||||
| 2018(H30年) | |||||||||||||||
| 2017(H29年) | |||||||||||||||
| 2016(H28年) | |||||||||||||||
| 2015(H27年) | |||||||||||||||
| 2014(H26年) | |||||||||||||||
| 2013(H25年) | |||||||||||||||
| 2012(H24年) | |||||||||||||||
| 2011(H23年) | |||||||||||||||
| 2010(H22年) 以前 | 6 | 6 | 27 | 14 |
ランドクルーザー70系の派生モデルとして、1984年に登場したプラド。それ以来、2015年時点で4代目（150系）まで進化してきました。ヘビーデューティなランドクルーザーに比べて、足まわりを軽量化し、ハイラックスサーフやブリザードと共通のパワートレインを載せ、乗用車化しているのが特徴です。ここでは初代ランドクルーザープラドである70系、90系、120系、150系とモデル別にじっくりと解説していきます。ランクルに限らずどの自動車もそうですが、世代によって性能は大きく進化していっています。最新モデルはあらゆる点で改良されて行っていますが、古いモデルは逆に味として感じられることもあるでしょう。こちらのガイド記事で、あなたのお気に入りにプラドを見つけてください。
初年度登録から50年未満、走行距離30万km以下のランクルであれば加入ができる、業界初自動更新型の中古ランクル用の保証です。
新車コンプリートパッケージにお得に乗ることができる残価設定ローンゴジュッパについての紹介ページです。
ディーラーでも試乗することが難しい、ランクルやランクルプラドの試乗車を地域ごとに探すことができる紹介ページです。
フレックスが取り扱っている、ランクル・プラド・FJクルーザー専用のカスタムパーツを掲載しているコーナーです。
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各店の店長が今イチ押しのランドクルーザーを選定し、1ヶ月限定の特別プライスで販売する特選車の紹介ページです。
インテリア、エクステリア、メンテナンスなど、お客様からよくいただく様々なご質問に専門店がお答えします！
2009年に登場した4代目。3ドアショート車はこのモデルから廃止となった。国内のランクルでは唯一クリーンディーゼルが選択できるモデルとしても注目されている。
2002年に登場。ランクル90プラドよりオフロード色を抑えてあるのが特徴。当時ランクルは欧州で苦戦していたため、このモデルはトヨタのフランス拠点でデザイン、開発されている。
1996年に登場した2代目。ランクル70との共通点が多く、ライトな4WDを求めるユーザーにはあまり評価されていなかった。なおタコマやハイラックスサーフと共通フレームになっている。
70ライト系ワゴンを先祖に1990年に登場。一般ユーザー向けに開発されたライト系ランドクルーザーでありながら、デザイン面ではランクル70譲りのレトロさや武骨さで今でも高い人気を誇る。
ランドクルーザーよりもサイズが小さく、先代のプラド70からデザイン面や機構面で現代的になり、街乗りにも使いやすいスタイルとなっています。
ガソリンエンジンは直列4気筒2.7リッターとV型6気筒3.4リッター、ディーゼルエンジンは直列4気筒3.0リッターターボが搭載されていますが、ディーゼル搭載車は全モデルでディーゼル規制（NOxPM法）の対象です。