気に入っている点
“4WDの王者”ともいうべきランクル200。悪路での走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持っています。
不満な点
トルク感応型駆動力配分機構や4WDシステムなど最新技術が駆使されたが、都会で使う人には、無駄にすごい装備が多いです。
総合評価
機能を優先した伝統的なデザインの外観。逆台形グリルなどで迫力があります。
室内は、水平方向に軸が通った造形で、機能性が優先されているインパネなど、車体の姿勢変化を把握しやすくなっている。
気に入っている点
Ｖ8エンジンの回転を上げた時の音は気持ちいいですね。パワー感もあります。
乗り心地は、どっしり感、ゆったり感で安心感は最強です！
不満な点
Ｇセレクションの本革シートですが、滑りやすいです。
もう少しホールド感があればいいんですが・・・
総合評価
購入して乗ってみると、ランクル200はバーゲン価格だなと実感します。
他の国産メーカーのＳＵＶとは全然違います。
ボディがスクエアなので、見切りが良く、運転はかなりしやすいフルサイズＳＵＶです。
そして、燃費が悪くデカいけど、毎日乗りたいと思わせる車です
気に入っている点
とにかくランクル！張り合える車がないくらいかっこよく、高い耐久性のある所。絢爛豪華な内装など不満がない。
不満な点
とにかくデカデカイ！あと値段がバカみたいに高い！新車で買うと７００万とか！目飛び出た。中古しか買えない（涙）
総合評価
デカさ、豪華さ、頑丈さと車に必要なのはすべてそろった車。こんな国産車ってランクルだけだと思う。ランクル200を追い抜ける車は出てこないと思う。外車のSUVと比べても、決して引けは取らない世界に誇れる車。
気に入っている点
・室内が広いので、子供達も大喜び。
・安定感があるので、高速道路での長距離移動が楽。
・広い室内なので、荷物が沢山乗る。
不満な点
・横幅の関係で駐車場を選んでしまう。
・排気量の割にパワーが今一つ。
・価格がもう少し安ければ。
総合評価
100点満点の評価では無いですが、価格、利便性、安全性などを考えると、最終的にはランクルがやっぱり良いな〜って戻ってきます。
自分の使用用途でランクルを想像できれば、買っても後悔はないと車だと思います。現に私の200系は今回4代目になります。
気に入っている点
大きな故障はほとんどなく、信頼性と、安全性では、高く評価されているクルマです。そこが満足しています。
不満な点
夢だったランクルに乗れて嬉しいんですが、車体価格が高額でした。装備、外装、内装など基本的な部分が完璧なので、しょうがないのかなと思っています。
総合評価
信頼性では世界一のトヨタ車なので、今まで故障したことがないです。素晴らしい性能が備わっているので、子供の友人も安心して乗せることができます。高い買い物でしたが、長期間乗っても、飽きのこないデザインなので、大切の乗りたいです。
気に入っている点
車を運転するのが好きで、絶対乗ってみたいと思っていまいた。車内がとても広いので、それも満足しています。
不満な点
車庫入れや駐車の時に、小回りが利かないので、慣れるまで大変でした。今は、問題なく運転を楽しんでいます。
総合評価
車庫入れや、狭い道の走行が困難という難点もありますが、慣れれば問題なし。あこがれていたランクルを購入できて、運転が楽しくなりました。広い車内には、たくさん荷物を載せることができるし、できるクルマです。
気に入っている点
うちは、代々ランクルファンで、祖父も愛用していました。子供のころから、父のランクルに憧れ、やっと購入できました。
不満な点
バンパーが、幅があってとても長いので、曲がるときなど、注意が必要です。特に駐車場に停める時は要注意です。
総合評価
祖父の代からランクルファンです。クルマ好きなら、一生に一度は乗ってみたい、そんな魅力いっぱいのクルマです。走っていてもあまり見かけないし、とても目立つところも気に入っています。何十年も乗りたいと思わせてくれます。
気に入っている点
長い間、乗っていますが、故障は全くと言っていいほどなく、とても丈夫です。長い間乗り続けたい、大切なクルマです。
不満な点
オフロード車ならではの、揺れが少し気になります。特に後部座席は、結構揺れます。それも含めて好きなんですがね。
総合評価
オフロード車なので、故障がなく、どんな悪路もスムーズに走行してくれる丈夫なクルマです。揺れも慣れると結構楽しめます。長い間、乗れば乗るほど、ランクルにかない良さもわかり、愛着も湧き、手放したくないと思えます。
気に入っている点
24インチアルミを履かせて、ダブルエイトマフラー装着。フルエアロ。
最高にいかした車になっています。
これ以上のものは見たことがない！
不満な点
これは、大人の乗り物です。お金のないガキンチョが無理してのるものではないよ 笑
本当に満足したいならおどろく程のお金が必要になるよ
総合評価
昔からRV車は好きだったのですが、とくにオフローダーになる訳でもなく、なれる訳でもなく現在に至っております。
しかしながら好みは好みこの形の車が一番格好良く感じる感性は衰えません。
しかし若いころと比べて使える金額が増えたため贅沢させていただきます 笑
気に入っている点
セレブな車だと思います。高級車です。この車でオフロードを走りたいと思わないです。傷をつけるのが怖い・・・
不満な点
かなりコストがかさみますね。もろもろのパーツ類もけっこうします。
覚悟を決めて乗らないと痛い目みます。
総合評価
もうここまでくれば、どのジャンルの車なのかよくわからないレベルではないでしょうか。
SUVという便利なジャンルが出来たのも理解できるかも。
でもこれクロカンするような人はどう思ってるんでしょうね・・・
気に入っている点
ボディの大きさが何より圧巻。巨大車といった感じで最高。圧が凄い！リフトアップした分余計に大きく感じる。
不満な点
久々にガソリンをぶちまけながら走る車にのった！といった印象。
これだけの大きさ重さの鉄の塊をコロがすのだから、それなりのガソリンは必要かな。
総合評価
総合的に見てみて燃費の悪さが良くも悪くも際立っている。
直近で6.2km/L
あとは安定感や高級感それとは裏腹にワイルド感などなど素晴らしいポイントももちろんたくさんある。金銭面意外は大変満足している。
気に入っている点
この高級感。たまりません。セレブな車をいじりまくってイカツクドレスアップしてます。
最高っす！
不満な点
もう、ハイオクきついっす！
燃費の悪さは前評判通りでしたので驚きませんでしたが、実際に乗り出すときついっす！
総合評価
エクステリアもインテリアもドレスアップして最高な車に仕上がってます。
室内の広さやゆとり、ラゲッジの広さも申し分なし！
出費がかさんでしばらくはこのまま乗ることになるけど、余裕ができたら更にバージョンアップを狙いたい！
気に入っている点
トヨタ車なので、信頼性は世界一なので、安心して乗れることが、一番満足しているところです。車体の大きさも、一番自分に合っています。
不満な点
やはり、車体が大きい分、慣れるまで街乗りは難しいかもしれません。慣れれば、よっぽどではない限り、どんな道でも走行可能です。
総合評価
国産車なので、安心して乗ることができます。走行性能も、さすがトヨタ車です。高速で長距離を運転しても、疲労感はさほど感じることなく、快適にドライブすることができます。座り心地もとても良いので、選んで良かったと思います。大切に乗りたいです。
気に入っている点
車体がとても大きく、頑丈だし、安心感がとてもあります。車高が高いので、高速道路の走行も運転しやすいです。
不満な点
揺れを激しく感じるので、乗用車として使うなら、お勧めできません。レジャー等アウトドアが好きな方は、たくさん荷物を乗るので、良いです。
総合評価
大きい車が大好きなわたしにとっては、申し分ないサイズです。サイズも大きいし、車高も高いので、運転しているときの優越感はハンパないです。丈夫な車で、故障もほとんどありません。これからいろんなところに一緒に出かけたいです。
気に入っている点
友人に勧められて購入しました。ランドクルーザーという車種も歴史があり、高級感があるので、まあ満足しています。
不満な点
ちょっと車体が大きすぎるところが不満です。通勤にも使用するので、小回りが利かず、イライラることも多々あります。
総合評価
とても高級感があり、デザインもかっこいいんですが、思っていたほど満足していません。車を使用する頻度が多く、街乗りがほとんどなので、細い道の走行や狭い駐車場に停めるのがとても困難です。運転はしやすいんですがね。
気に入っている点
意外と乗り心地がよいです。車高が高いので、視界がとても広いのに、満足しています。開放感たっぷりで、運転できますよ。
不満な点
大型の車なので、女性が運転するのは、少し練習が必要ではないかと思います。乗ってみれば、とても運転しやすい車です。
総合評価
妻は、運転するのを大変に思う時(特に駐車場に停める時に手こずっています)もありますが、運転中の視界の広さが今まで乗った車の中で、一番大きいので、とても楽しく、快適に走行できます。エンジン音も静かで、高級感があふれています。
気に入っている点
よく走り、よく曲がり、よく止まる。
あたりまえだけど、これがしっかりした車です。
大事なのはその制動性が自分の好みに合うかどうか。
不満な点
車体の大きさのワリにはラゲッジルームが小さい。
サードシートの加減ももちろんあるが収納しても中途半端。
残念。
総合評価
高級SUVを目指しているのでしょう。すごく伝わってきます。それが現在進行形で進化の途中ということであれば今後益々面白い車になると思っています。
これで進化が止まればただの中途半端な代物。
気に入っている点
ステアリングポジションが私の運転にベストマッチになります。
インパネなどの視認性も含めての話しです。
不満な点
車高が高い為に家族が少し苦労しています。
ファミリーカーといった利便性はあまり高いとはいえないでしょう。
総合評価
車に疎いひとでも、知っている人が多いのがランクルではないでしょうか。
何十年もこのブランドが続いてくれているのがまずもってうれしい。
その上で時代のニーズに合わせたチャレンジ精神も忘れないトヨタには頭がさがる思いです。
気に入っている点
超がつく高級SUVですね！
Gセレクションすごいっす
内装ハンパないレベルでヤバす！！本皮シートすげー
不満な点
燃費なんじゃこりゃー！
今時リッター10も走らない車ってあるもんだね。
悪すぎてビビったｗ
総合評価
乗り心地は高級車っす。まあ高級車に乗ったことは無いがｗｗ
見た目も高級車といっていいでしょ。
内装なんてセダンそのものだし。
こんな車に仕上げてきたランクススゲーわ
車両価格だけでも結構高かった～
儲けてるから別にいいけどねｗ
気に入っている点
大きくて圧力が凄いボディラインは大好きな部分。
革張りシートも高級感があってオシャレ。
角テールランプも気に入っています。
不満な点
背が高いポジションからの視界が思った以上によくなかったのが残念。
死角がまあまああるのがちょっと怖い。
なれかもしれないけれど。
総合評価
購入時にはお店の方に大変丁寧に対応していただきました。
SUVを購入するのは初めてで今まで何台か車を購入してきた経験が活かされずに不安に思っていた部分を助けてくれました。
車自体には大変満足していますし、末永く乗って行きたいと思っております。
ランドクルーザー200 オススメの中古車在庫
-
-
- ランドクルーザー2004.6 AX...
- 2012
- 339.8万円
-
-
-
- ランドクルーザー2004.7 AX...
- 2008
- 269.8万円
-
-
-
- ランドクルーザー2004.6 ZX...
- 2013
- 469.8万円
-
-
-
- ランドクルーザー2004.6 AX...
- 2017
- 619.8万円
-
-
-
- ランドクルーザー2004.7 AX...
- 2008
- 279.8万円
-
-
-
- ランドクルーザー2004.6 ZX...
- 2014
- 398.8万円
-
-
-
- ランドクルーザー2004.6 AX...
- 2016
- 519.8万円
-
-
-
- ランドクルーザー2004.6 AX...
- 2016
- 569.8万円
-
-
-
- ランドクルーザー2004.6 AX...
- 2016
- 539.8万円
-
-
-
- ランドクルーザー2004.6 ZX...
- 2016
- 639.8万円
-
-
-
- ランドクルーザー2004.6 ZX...
- 2012
- 439.8万円
-
-
-
- ランドクルーザー2004.6 ZX...
- 2017
- 579.8万円
-
