気に入っている点
・存在感
・パワフルなエンジン
・優越感
・見た目がワイルド
特にフロントマスクが気に入っている。
不満な点
車体の大きさ。都内や狭い駐車場だと躊躇することがある。
がっちりした車体なのにコーナーでロールが出やすい。
総合評価
自宅の駐車場に駐めてからでもすぐに帰らずランクルを眺めてニヤニヤしてしまう。
高級車だけど富裕層がわざわざ選ぶ車でもないので、あまり街中で見ない。
これからも時代に逆行してランクルに乗り続けていたい。
気に入っている点
流石はV8。この巨体でのこの加速には満足しています。外国産SUVからの乗り換えですが乗り心地はこちらの方がいいと思います。車高のある高級セダンのような感覚です。
不満な点
買う前から覚悟していた事ですが燃費ですね。
パフォーマンスと大きさを考えれば仕方の無い事ですが今の時代では少し気になります。
総合評価
レクサスからLXも国内発売されましたが、値段と性能のバランスを考えるとこちらにして正解でした。
｢ランクル｣というブランドに乗る事ができる喜び。スポーツカーならば「GT-R」がそれに近いものがあるかもしれないけれど、国産車では数少ない優越感に浸る事ができます。
気に入っている点
迫力のフロントフェイス！駐車場に止めるたびにジッと見てしまいます。
高速道路では前の車が自然と避けてくれるのが良いですね！前車ではあり得ませんでした(笑)
不満な点
少しGのかかるようなカーブでお尻がスライドしそうになる時があるので、シート形状なりレザーの質などもう少し考えて欲しかったです。
総合評価
前車が少しコンパクトなエコカーだったので真逆の車といった印象。
まだその大きさゆえに取り回しに苦労したり出先の駐車場探しに困ることがありますが慣れの問題かと割り切っています。
ランクルライフを長く楽しめたらと思っています！
気に入っている点
悪路を走るようなケースはほとんど無いが、どんな道でも走れるという余裕が良い。
私達夫婦に娘夫婦、孫2人が乗っても解放感のある室内。
不満な点
特に不満は無いが、細かな事がわからず購入時に取り付けできるものは全て付けてくれとお願いしていたため未だに何のスイッチかわからないものが多数ある。
総合評価
この年になると冬場のステアリングヒーターとシートヒーターは大変ありがたい。
家族からの不満も一切無い。特に孫が喜んで一緒に出掛けてくれるようになった事が嬉しい。
購入して間もないし、あと何台乗り継げるかわからないが次もランドクルーザーと思わせてくれた。
気に入っている点
迫力あるルックスと、ほかの国産車にはないエンジン。
セキュリティの高さもポイントで、家族全員を安心して運べる点。
長距離運転は圧倒的に楽で、疲労感はミニバンやセダンの比ではない。
この点だけでもランクルに乗る価値があるといえるだろう。
不満な点
リセールバリューがよいので納得しているが、やはり乗り出し価格が高すぎる。ZXでは1000万円も見えようかというレベル。
総合評価
200になって明らかに高級車となった。その分、価格もなかなかになっているが、装備面や内容を考えると満足。また購入してからも遊べる車で、飽きが来ない。
気に入っている点
主張し過ぎず、高級感のあるマスクに惚れて購入。ランクルがレクサスLXのような下品なデザインにならなくて心の底からよかったと思う。
不満な点
無し。あえて言うならもう少し燃費が良かったら嬉しいけれど、こういう車は燃費やダウンサイジングなどに振り回されて欲しくないので、このままでOK。
総合評価
レクサスがトヨタのトップブランドになりつつあるけれど、私にとってはランクルがトヨタのフラッグシップ。若いころに憧れて買えなかったランクルが今、新車で買えて満足。ガレージで眺めているだけでも楽しい。
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