ランドクルーザー100の口コミ(評価・レビュー) | 中古車・新車販売のFLEX<フレックス>
ランドクルーザー100
トヨタ

ランドクルーザー100の口コミ(評価・レビュー)

総合評価: 4.1(口コミ数:249件)
デザイン:4.3|走行性:4.1|快適さ:4.1|運転のしやすさ:3.9
  • FLEX在庫台数: 51台
  • |FLEX在庫車の価格帯: 209.8万円〜559.8万円

ランドクルーザー100(1998〜2007年)

1998年〜2007年にかけて販売されていたランドクルーザーです。従来のランドクルーザーで評価されていた実用性の高さとタフさに加え、プレミアム4WDとしての高級感も与えられたことから世界的に高い評価を受けました。オフロードの走破性と一般道での乗り心地のバランスを取るため、フロントサスペンションがトーションバー式に変更されたのはランクル100から。現代的な電子制御技術もランクル100から積極的に採用されはじめました。北米ではランクル100から派生したプレミアムなSUV、LX470(日本仕様はシグナス)も販売されていました。ランクル100について詳しく知りたい方はランドクルーザー100:中古車購入ガイドをご覧ください。

249 件の口コミのうち、241〜249件を表示中。
ランドクルーザー100VX
  • ランドクルーザー100VX

  • 投稿:やっこさん(40代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:5|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

4700ccの大排気量なので、大人数の乗車や坂でも問題なく加速するところ。
車体が大きいので他の車が遠慮してくれる。

不満な点

やはり燃費。
街乗りでリッター5kmはいかないのでガソリン代がかなりかかります。
ハイオクですしね…

総合評価

ランドクルーザーを乗っているという所有感。
燃費等の維持費はかなりかかるがそれ以上の満足感を得られる。

ランドクルーザー100VX-LTD Gセレクション
  • ランドクルーザー100VX-LTD Gセレクション

  • 投稿:シンさん(50代男性)
  • 総合評価: 3.3(デザイン:3|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

長距離運転でも疲れも少なく快適です。また、想像していたより車内が静かなのもよいです。木目調の内装パーツも落ち着いた雰囲気で好みです。

不満な点

欲を言えばもう少し加速力があればと。車体の大きさのため仕方ないのでしょうか。高速道路の合流地点などで不満に思う時があります。

総合評価

良くも悪くも日本車らしい仕上がりという意味では平均的な車でしょうか。この車の個性は何か聞かれても即答するのは難しく、大きいサイズとランドクルーザーであるということ位でしょうか。国産車では競合するような車はありませんので国産でこのようなタイプを探しているのならランドクルーザーの1択となるでしょう。

ランドクルーザー100VX-LTD
  • ランドクルーザー100VX-LTD

  • 投稿:taizoさん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:4|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

悪天候でもドライブに行きたいと思わせてくれる安心感のある4WD機構。フロントガラスからの景色は見晴らしがよく最高ですね。

不満な点

サイズが大きいので駐車時に少し気を使います。一番苦労しているのは洗車です。真夏と真冬は洗車屋さんにお願いしています。

総合評価

息子に運転させて後席にも乗りましたがまぁ快適。運転しなくても楽しめるクルマだと感じました。
日本人なら1度は乗るべき世界に誇れるランクル。新型も気になる今日この頃。より洗練された200への乗り換えを検討しております。

ランドクルーザー100VX-LTD Gセレクション
  • ランドクルーザー100VX-LTD Gセレクション

  • 投稿:カカオさん(40代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:4|走行性:5|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

4.7リッターのV8。このご時世に贅沢過ぎるエンジンスペック。逆に今しか乗ることが出来ないかもしれないので満喫しています。
トルクもあるので大きな車体をストレス無く動かすことができます。

不満な点

こればかりは好みになりますが個人的にフワッとした乗り味がマイナス。足はもう少し堅くてもいいかもしれない。

総合評価

人数と荷物を乗せられて遠出できる点ではミニバンも同じかもしれないが、どうもミニバンには触手が動かず。
運転の楽しさを加味すると必然とランドクルーザーになったわけで。現状自分の用途を全て満たしてくれているので大満足です。

ランドクルーザー100VX-LTD Gセレクション
  • ランドクルーザー100VX-LTD Gセレクション

  • 投稿:マクアードルかみかみさん(30代男性)
  • 総合評価: 4(デザイン:5|走行性:3|快適さ:5|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

アフターパーツが多いのでオリジナリティーのあるカスタムが出来る点。
カッコいいカスタムをしている人が世界中に沢山いるので雑誌やインターネットを見て参考にしています!

不満な点

燃費はお世辞にもいいとはいえないのでガソリン代がかかることでしょうか。ですが他の車が羨ましく思えるのは燃費の部分だけです。

総合評価

足廻りも変えてしまっているので走行性能と運転のしやすさはこの評価としました。ノーマルで乗るのも楽しいですが自分ライクに仕上げる楽しみがランクルにはありますよ!ホイールはボディサイズにあわせて変えた方がいいと思います。自分は22インチ履いてます!

ランドクルーザー100VX-LTD
  • ランドクルーザー100VX-LTD

  • 投稿:4代目マツブラさん(20代男性)
  • 総合評価: 4.3(デザイン:3|走行性:5|快適さ:5|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

オンナの子にモテる!クルマに詳しくないオンナの子でもランクルはみんな知ってるし、結構な確率で乗りたいって言われる。

不満な点

オトコにもモテるとこ。職場の同僚と後輩を乗せたら二人ともランクル買うって言いだした。

総合評価

●アメ車のデカイの乗ってたから比較的運転しやすいと思った。
●トヨタのマークがイケてないからエンブレムレスのメッキグリルに交換した。
日本車はあんまり好きじゃないんだけどランクルは別。「何のクルマ乗ってるの?」って質問されたくなる。

ランドクルーザー100VX
  • ランドクルーザー100VX

  • 投稿:カルロス俊夫さん(30代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:5|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:3)

気に入っている点

小さな頃から憧れだったランクルにやっと手が届く年齢になり、ランクル70と悩んだ結果、100を購入しました。シンプルな70よりインテリアが凝っていて嫁も100の方がお気に入りだったみたい。

不満な点

個人的には不満はないものの、運転につかれたときに嫁が運転を代わってくれない。そこまで運転しづらい車じゃないはずなのに、大きいから嫌だ、だって。

総合評価

2インチリフトアップされ、ホイールも交換された車両を購入したので、これ以上やりたいことは特にない。やり過ぎると飽きてしまうだろうし。こまめにメンテをしてできる限り長く乗っていきたい。そんな車、ランクル100が初めてです。

ランドクルーザー100VX-LTD
  • ランドクルーザー100VX-LTD

  • 投稿:納豆キングCALLさん(50代男性)
  • 総合評価: 3.5(デザイン:3|走行性:4|快適さ:3|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

ランクル200と比べて手頃で買いやすい。奥さんに最初ランクル200の見積もりを出し反対され、その後ランクル100の話をしたらOKが出た。最初からランクル100を買うつもりだったので作戦勝ち。

不満な点

装備の豪華さで言えばランクル200の方が上で、たまに羨ましくなる。ヘッドライトなどのデザインが少し古いと感じることもある。

総合評価

初めてのランクルだったので最新に近いモデルがよくて買ったものの、その後に70再販モデルが登場し、悩んだものの、今も乗り続けています。日に日に古いデザインのランクルが好きになってきているので、ランクル70にいつか乗り換えてしまうかも。

ランドクルーザー100VX
  • ランドクルーザー100VX

  • 投稿:宗兵衛さん(40代男性)
  • 総合評価: 3.8(デザイン:4|走行性:3|快適さ:4|運転のしやすさ:4)

気に入っている点

ドロドロした加速感、ネームバリュー、迫力あるフロントマスクなどなど。
あと意外と見切りがいい。

不満な点

ボディサイズかな。100から大きくなったので駐車場が立体しかない時などはやはりつらかった。

総合評価

一度大きな車に乗ってみたかったため、購入。大きくて燃費も悪く、遅いなどなど、不満も多かったけど、なによりもランドクルーザーというブランド、そして圧倒的に安定した乗り味とスタイルはそれ以上のものがありました。また100になってから内装が豪華になったのもよかった。

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