ランドクルーザープラド VS エルグランドどちらがオススメ？
ランドクルーザープラドを選ぼうとする方は、少なからず「クルマ好き」な人と考えて間違いないでしょう。そんな方がクルマを探す時に、日産のエルグランドが比較対象にされることがあります。日産は、スカイライン、フェアレディZ、シルビアなどを代表とするスポーツカーで一世を風靡したメーカーであり、クルマ好きのファンが多いメーカーでもあります。スポーツカー全盛期を生きた方は日産車好きの方が多く、自分が乗るのであれば日産車にしたいと思っている方も多いようです。そのような方も年齢を重ねるにつれてSUVに興味が湧いてくる事があるのですが、残念ながら今の日産には本格的なSUVのラインアップが存在していません。一度はSUVに乗ってみたいが、3列シートじゃないと困る。そして、カッコ良くて走りも楽しめるクルマじゃないと絶対に嫌だ…。そんな方が比較する車種が、日産のエルグランドとトヨタのランドクルーザープラドなのです。
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ランドクルーザープラドVSエルグランド カタログ情報比較
- 新車時価格
- 366.6万円〜554.3万円
- 321.3万円〜806.8万円
- 中古車相場価格
- 249.8万円〜599.8万円
- 3.5万円～639.6万円 （2019年03月13日時点）
- ボディタイプ
- ---
- ミニバン
- 全長x全幅x全高(mm)
- 4825x1885x1850
- 4980x1850x1815
- 排気量(cc)
- 2754
- 3498
- 最高出力(馬力)
- 204
- 300
- 駆動方式
- 4WD
- FF / 4WD
- 乗車定員
- 7
- 8
- JC08モード
- ---
- 10.8
- 解説
- ランドクルーザープラドは、兄貴分のランドクルーザーよりも一回りサイズが小さく、シティユースまでも想定して開発された乗用車テイストのSUV車です。1990年に誕生した70系のランドクルーザープラドは、同じ時期に販売されていたリーフスプリングのランドクルーザーとは違う4輪コイルスプリングを採用し、乗り心地と取り回しを重視した設計で登場しました。現行型で4代目となる150系プラドもキープコンセプトではありますが、ランドクルーザーと同じく初代よりもボディは大型化し、高級感も大幅にアップしています。名前こそランドクルーザーの弟分的なイメージがありますが、堅牢性・走破性・高級感でも決して引けを取りません。高級SUVの選択肢のひとつとして考えると良いでしょう。
- エルグランドは、日産が誇るフラッグシップミニバンです。1997年に初登場した初代エルグランドは、広い室内とセダンのように高級感のあるインテリア、そしてハイパワーなV型6気筒エンジンを搭載し、当時のミニバンとしては異例の月販1万台以上を記録しました。今でこそ当たり前な「高級ミニバン」の火付け役は、このエルグランドであると言っても過言ではありません。3代目となる現行型のエルグランドは、初代・2代目で採用されていたFRレイアウトを廃止し、FFレイアウトの低重心ボディを手に入れました。ライバルであるアルファード／ヴェルファイアよりも全高が低いボディと、スポーツ方向に振ったサスペンションセッティングのおかげで、ロール感が少なくスポーティな走りが楽しめることが特徴
ランドクルーザープラドVSエルグランド 比較の結果
ランドクルーザープラド比較記事
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