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相場価格：239.8万円〜469.8万円
ランクルに本格的なSUV要素（一般道での快適性や高級感）が与えられたのは、ランクル60の後継モデルとして1989年に登場したランドクルーザー80からでした。丸みを帯びたデザインはそれまでの「4WDは角ばったボディ」という既成概念を覆し、発売当時は納車待ち6ヶ月以上となるほど売れました。今でも伝統的なランクルのフロントマスクや基本性能の高さから、中古車市場でも非常に人気が高いモデルです。
5.7〜6.1km/L
燃費は平均的ですトヨタ ランドクルーザー80のグレード別のカタログ情報を確認できます。
1996年8月～1997年12月
1996年8月～1997年12月
1996年8月～1997年12月
1996年8月～1997年12月
良い点
気になる点
総合評価
トヨタ ランドクルーザー80のオーナーの声を掲載しています。
クチコミ点数の内訳
| 年式 | 2010年 (H22) 以前 |
2011年 (H23) |
2012年 (H24) |
2013年 (H25) |
2014年 (H26) |
2015年 (H27) |
2016年 (H28) |
2017年 (H29) |
2018年 (H30) |
2019年 (R1) |
2020年 (R2) |
2021年 (R3) |
2022年 (R4) |
2023年 (R5) |
2024年 (R6) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格 | 物件数 | |||||||||||||||
| 440万円以上 | 2 | |||||||||||||||
| 430万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 420万円～ | ||||||||||||||||
| 410万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 400万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 390万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 380万円～ | 3 | |||||||||||||||
| 370万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 360万円～ | ||||||||||||||||
| 350万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 340万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 330万円～ | 3 | |||||||||||||||
| 320万円～ | 7 | |||||||||||||||
| 310万円～ | 3 | |||||||||||||||
| 300万円～ | 3 | |||||||||||||||
| 290万円～ | 2 | |||||||||||||||
| 280万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 270万円～ | 1 | |||||||||||||||
| 270万円未満 | 1 |
| 走行 | 500km 未満 |
500km | 1000km |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格 | 物件数 | ||||||||||||||
| 440万円以上 | 2 | ||||||||||||||
| 430万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 420万円～ | |||||||||||||||
| 410万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 400万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 390万円～ | 2 | ||||||||||||||
| 380万円～ | 1 | 2 | |||||||||||||
| 370万円～ | 1 | 1 | |||||||||||||
| 360万円～ | |||||||||||||||
| 350万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 340万円～ | 1 | 1 | |||||||||||||
| 330万円～ | 3 | ||||||||||||||
| 320万円～ | 1 | 6 | |||||||||||||
| 310万円～ | 3 | ||||||||||||||
| 300万円～ | 3 | ||||||||||||||
| 290万円～ | 1 | 1 | |||||||||||||
| 280万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 270万円～ | 1 | ||||||||||||||
| 270万円未満 | 1 |
| 走行 | 500km 未満 |
500km | 1000km |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 (初年度登録) | 物件数 | ||||||||||||||
| 2024(R6年) 以降 | |||||||||||||||
| 2023(R5年) | |||||||||||||||
| 2022(R4年) | |||||||||||||||
| 2021(R3年) | |||||||||||||||
| 2020(R2年) | |||||||||||||||
| 2019(R1年) | |||||||||||||||
| 2018(H30年) | |||||||||||||||
| 2017(H29年) | |||||||||||||||
| 2016(H28年) | |||||||||||||||
| 2015(H27年) | |||||||||||||||
| 2014(H26年) | |||||||||||||||
| 2013(H25年) | |||||||||||||||
| 2012(H24年) | |||||||||||||||
| 2011(H23年) | |||||||||||||||
| 2010(H22年) 以前 | 1 | 1 | 6 | 28 |
トヨタ ランドクルーザー80に関する動画を掲載しています。
文字や画像では十分に伝わらない魅力を動画でご確認ください。
初年度登録から50年未満、走行距離30万km以下のランクルであれば加入ができる、業界初自動更新型の中古ランクル用の保証です。
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2009年に登場した4代目。3ドアショート車はこのモデルから廃止となった。国内のランクルでは唯一クリーンディーゼルが選択できるモデルとしても注目されている。
2002年に登場。ランクル90プラドよりオフロード色を抑えてあるのが特徴。当時ランクルは欧州で苦戦していたため、このモデルはトヨタのフランス拠点でデザイン、開発されている。
1996年に登場した2代目。ランクル70との共通点が多く、ライトな4WDを求めるユーザーにはあまり評価されていなかった。なおタコマやハイラックスサーフと共通フレームになっている。
70ライト系ワゴンを先祖に1990年に登場。一般ユーザー向けに開発されたライト系ランドクルーザーでありながら、デザイン面ではランクル70譲りのレトロさや武骨さで今でも高い人気を誇る。
ランクル40、ランクル60、ランクル80、ランクル100、ランクル200。そしてシグナスやプラド、FJクルーザーなども含めた人気ランキングを作成しました。永遠の名車であるランクル60も市場における中古車数が少なく、今やランクル80やランクル100が人気の中心になりつつあります。FLEXではランクル80や100を中心にランクル60テイストにした「丸目」などをご用意しております。ぜひ一度、チェックしてみてください。
直列6気筒のガソリン、ディーゼル、ディーゼルターボというエンジンラインアップでしたが、規制の影響を受けてディーゼルエンジン搭載モデルはかなり海外へ輸出されてしまい、国内での個体数が減っているようですが、ガソリンエンジン搭載モデルはまだ幅広い年式の車両を探すことができます。
アウトドアやスポーツの荷物をいっぱい積めるのも魅力。キャンプや車中泊の相棒として今も人気の1台です。