気に入っている点
ランクルといえばこのデザインが一番カッコイイ！！
バランスがイイのか悪いのか分からんこの絶妙なデザインセンス！最高ですわ
不満な点
燃費めちゃくちゃ悪い。世間のエコノミストにこぞっsて怒られそうな勢い！！
あとウルサイよ！
総合評価
距離はかなり走ってる車だけど値段がまだまだ高い！！
普通なら廃車レベルでしょ？って感じでもまだ現役バリバリで走れるのはランクルのランクルたる所以なのか！！
エンジンに不安もあったけど、そんなことはどこ吹く風。いい買い物をしましたわ！
気に入っている点
古いクルマだけど、故障はしなさそうです。
気になるところはあるにしても、運転、走行に困るレベルのものはナシ！
強いクルマですねー
不満な点
何かの拍子に室内がビビリだしたり、キシミ音がなったりするのが気になる位
別に大したことないけど。
ラップ音がなるんだったらイヤだけどｗ
総合評価
自分が子供の頃の車のオーナーになるなんてまさか思っても見なかったです。
魅力的すぎです。このクルマゎ
メッキバンパー最高にシビれる！
手動のマドの開け方分からんツレが多すぎｗ
色んな面でホントに面白いクルマを買った！
気に入っている点
この古さのわりにはパワステとかはちゃんとついていて、機嫌よくハンドルが回ってくれるのって嬉しいところです。
重ステも懐かしいけどなー
でもアレ疲れるわ
不満な点
旧車特有の匂い？ちょっと苦手かも。普通の人だときにならないレベルだと思うけど、犬並に鼻が敏感なオラにはちょっと気になる
総合評価
悪い部分は悪いなりにそれがよく感じるという不思議な言い方がしっくりくるのが旧車の良さじゃないのかなー
最新車に乗ればモンクばっかり言ってしまうけど、旧車に乗ればそれはなくなる。
不思議な心理ですよね。
気に入っている点
高い走行性能を維持しながらいまだ現役で走るのは、最早圧巻といか言い様がない。
一周まわって斬新に見えるのがたまらない。
不満な点
パーツなどの付属物は品薄。
サードパーティのアクセサリなどもほぼ無い状態なのでそこが残念。
あたりまえだが。
総合評価
今の時代にはこんな車は作らないのでしょうかね。
それが残念。昔の車のほうが全体的にハイセンスだと思っている人って結構いそうな気がするんだけど、需要と供給のバランスがとれないのかな。
中身を最新にして内外ともに見た目操作感はその当時のものとかをつくってほしい。
気に入っている点
もう手にしてるだけで優越感です。
乗り心地がどうのこうのと細かいことは言いません。
ランクル６０ＶＸＡＴはそんな車です．
不満な点
古いといことぐらいですかね。
このくらい古いと、もう走らなくても飾ってるだけでいいと思ってしまいます。
総合評価
ＶＸのオートマは２年間の生産で、およそ１３００台しか生産されていないらしいので、レア度はかなり高いです。
周りにこのことを自慢しても「ふ～ん」て感じですが、私はこの車を手にしたことを誇りに思っています！！
気に入っている点
リアの観音開きがたまらん!!
丸目（前期）は愛らしくって、たまらんなぁ～!!
レトロなデザインがほんまたまらん!!
不満な点
特に不満はないですが、今後の部品供給に不安あり。
80年代の車なんで、なんやかんや言っても、修理は発生するはずなんで。
総合評価
レトロなデザインがたまらん!!
走行性や、乗りご心地は、最新の車の方が断然ええに決まってるのはわかってるけど、ランクルは、このゴツゴツ感がなかったらランクルではない!!
とりあえず、乗り換えせずに、大事に乗っていきますわっ!!
気に入っている点
ガソリンのＶＸを購入しました。
このグレードのみ、３列目シートがあるので、満足しています。
ほとんど畳んでますがＷ
不満な点
燃費は悪いです。
内装も、外観も今の車と比べると、時代遅れなデザインです。
それが好きじゃないと乗りませんけどね。
総合評価
ランクル60を狙うなら、絶対に丸目ですね。
今の車にはない、無骨なスタイルなくせに、この丸目がマイルド感を出してます。
足回りの社外パーツは案外、出てるので、改造すればより自分好みの一台になるので、楽しみが消えません。
気に入っている点
頑丈なボディーと角張ったスタイル!!
ランドクルーザーといえばこれしか考えられないくらいの代表作です!!
不満な点
うるさい。
乗り心地は最悪。
完全なる自己満足カー。
家族の評価悪い。
煙がすごい。
挙げればきりがない・・・
総合評価
不満な点も承知で乗ってるので、何を言われようが、満足な車です。
これほどまでに、長年愛されるモデルは他に、無いのではないでしょうか。
故障もとことん修理して、乗り潰したいと思う車は他にありません!!
気に入っている点
やはり古さは否めないですな。それは当然。古さを味があると私は判断したまでです。内装も昭和テイスト満載で逆に新しいか！
不満な点
走っていると、其処此処から若干の異音がします。キシミ音とビビリ音なので経年劣化かなと思っています。
総合評価
独身貴族で車ばかりに金を注ぎ込み結局は未だ独り者・・・そんな私もだんだん趣味がマニアックになってきたものです。クロカン好きな分けどもなくなぜかランクル60・・・
これも何かの縁と思って大切に乗っていきまs
気に入っている点
15万キロ走ってるジーゼルです
馬力はすごく感じます
クロカンやってます
自分に買える車はこれだけでした
不満な点
ウルサイのとジーゼルエンジンのスタートさせかたに戸惑いました
慣れればいけてます
燃費は7位いったりきたりしてます
総合評価
10代でランクル60系の人っていないと思ってます
ホントはもっと欲しい車あったんですけどムリだった
手頃な値段でローンも組めたしよかったです
カクカクしたシルエットも最初は？？？でしたけどだんだん愛着わいてきてます
よかったです
気に入っている点
20万キロを超えた車両だが、今のところ主だった故障もなく走行している。それでも大切にメンテはすべき。
不満な点
今の時代でいえば、パワーウィンドなどある訳もなし、ショックも良い物なわけもなし、燃費も良い訳もなし。
キリがありませんが、不満には思っていないのでここには当てはまらないかも。
総合評価
N-HJ60Vです。懐かしさのあまり、セカンドカーとしての購入です。
メインカーはプリウスに乗っております。
この落差？が何とも素晴らしい。オンとオフの切り替え
が自家用車で出来る嬉しさ。
これは本当に贅沢だ。
気に入っている点
ディーゼルターボ車です。まさに昔のディーゼルターボ車って感じです。分かってくれる人が分かってくれればいいですよ。
不満な点
坂道など車重もあるんでちょっとしんどいです。パワーはあるので瞬発的にはいいんですがダラダラと続く坂道はあまりといったところ。
総合評価
今の時代にこの車に乗る理由が他のオーナーさんにもあるかと思います。
私の場合は快適さを追求してまた便利さエコノミーと洗練された車が続々と登場しているこの日本であえて不便さ不安感を感じたいと思ったからです。
変わりものです。はい
気に入っている点
逆に新鮮とも言えるデザインと装備。最近の車ばかりの中にこいつが１台いればほんとけっこう目立ちます。笑
どこへでも走っていける走行性能、とてもいいです。
不満な点
燃費悪いです。ドライブが気持ちいいからって調子に乗って乗りまくると大変なことになります。燃料費だけで月に１万円超えます。余裕で。
前後リーフで乗り心地は悪くはないけど快適とは言えない。
総合評価
今時60に乗ってるやつはみんなわかってて乗ってると思うんです。魅力もリスクも。
いつ壊れてもいいように覚悟はつねにしています。笑
もちろん、だからと言って粗雑に扱うことはないですよ！大事に丁寧に乗って、それでもし乗れないときがきてしまったらそのときは受け入れます。
長く乗っていると愛着という言葉では片付けられない何かがあるようです。
気に入っている点
アメ車的な外観と日本車のサイズ感(日本車の中では大きい部類)を併せ持っているので、見た目も使い勝手も非常に良いです。威圧感があるらしく道で譲ってもらえることも多いし、煽られることも少ないです。そして丈夫さはかなり高いと思います。15万km走っても大したトラブルに見舞われたことがありません。
不満な点
乗り心地は決して褒められたものではありません。揺れはかなりのものだと思います。燃費について言えばもっと褒められたものではないです。リッター4kmがいいところです。
総合評価
レトロなで外観とタフな車体で総じて高評価です。もちろん時代の流れとして最新技術が搭載されている昨今のモデルにははが立ちませんが。それでも長い年月をかけて丁寧に乗ってきたこの車は当方にとって大事な相棒です。仮に乗る機会が減っても大事に整備しながら持ち続けると思います。
気に入っている点
内外装ともに非常に綺麗な状態を保ってます。外装のデザインは古き良き趣きがあります。あとはトルクがものっすごいいいですね〜。
不満な点
最近の車に比べると色々重いです。ハンドルとか乗った感覚とか。あとは特にないです。
総合評価
非常に満足の車です。乗り心地の重さについては正直慣れです。基本的に不満見当たりません。
気に入っている点
友人が乗っていたので、良く借りて乗ってた時の感覚がとても良く、忘れらずに購入に至りました。
車体が大きいので運転しにくいところもありますが、頑丈な車なので気兼ねなく乗る事ができます。
不満な点
車が大きいので、小回りが利かないところを除けば気になる所はさほどありません。
古い車なので、デメリットは承知でのる車ですので細かいことは言いません。
総合評価
普通の人なら、まずこの車に乗らないでしょうね。
この車の価値を見いだせる人には、たまらなく最高の一台であることは間違いありません。
オフロードの走破性も高く、マニア的な走りが堪能できる車です。
マニア向けなのでデメリットは覚悟してください。
気に入っている点
現代の車にはないレトロ感が素晴らしいです。
最新性能などは当然搭載されてなどいませんが、それでも走行性能や運転のしやすさなどは一定水準以上のものがあります。
不満な点
小回りがきかない。
全体的に不自由。（だがそこがいい）
総合評価
いくつかあるシリーズの中で60が一番かっこいい外見だと思う。角ばり感と丸まり感の絶妙なマリアージュ。
レトロを感じられる外見とエンジン音にしびれます。
普段走っていてすれ違うことはまずないけど、もし見かけたら「おっ」ってなるし、向こうも絶対になってる。
かぶるのはいやだけど、パーツの需要をアピールするためにも60を持つ人が一定数いるといいな。笑
気に入っている点
時代を感じる外見や装備がたまらない。丸いライトやフェンダーミラーやメッキバンパーなど。
頑丈さと信頼性、安定性。
不満な点
古い車なので故障が心配ですし、それ以上に部品供給がなくなってしまわないかが特に心配。
総合評価
あのころのランクルが一番好きです！今となっては相当マニアックな車とも言えますね。フェンダーミラーや手動開閉の窓など。
ランクルだけでもすれ違いは少ないですが60なんかに乗ってる人はさらに少ないですよね。そこがまた嬉しかったりします。
気に入っている点
内装の質がいいです。ちょっとバブルを感じます。外装はヴィンテージ的なかっこよさがある。非常にお気に入り。
不満な点
後部座席およびに室スペースがもうすこし広いとさらによかった。
総合評価
親子２代にわたってずっと乗っています。3代目もこいつの運転席に乗らせてやりたいです。
気に入っている点
満足している点は、走行音が思ったよりも静かであること。
高速道路のような真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定しています。
加速性能は十分あると思います。
不満な点
後部座席は狭いので、もう少し広ければ文句ないですね。
燃費はガソリン車なので、悪いです。
あとは、パーツ自体、手に入らないものばかりなので、ある程度は大事に乗ることぐらいです。
総合評価
私自体は、基本的にボディサイズも丁度良く気に入ってます。
ノーマルでも、全然かっこいいと思ってます。
乗ってる人もめったにいないので、目立つし、一点もの好みの方にはたまらない一台です。
大切に乗っていきます。
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