【最新版】トヨタ ランドクルーザー60:グレード解説
ランドクルーザー史上初のグレード設定が行われたのがランドクルーザー60系
ランドクルーザー60系に2H型直6ディーゼルを搭載したHJ60Vが追加されたのと同時に、内外装や機能装備のオプションをパッケージ化した「Gパッケージ」が設定されました。その後、「STD」、「GX」のようなグレード設定がランドクルーザー史上で初めて採用され、最終的にはこれに最上級グレードである「VX」が加わりました。このようなグレード設定はその後の高級化路線の基礎となっています。年式により多少の違いはありますが、各グレードの違いを簡単に説明しましょう。なお、以下で紹介しているのはVXグレード追加後の仕様となります。
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- 449.8万円
- 諸費用
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年式 1988年(S63年)走行距離 24.3万km修復歴 なし車検 車検整備付色 レッド
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年式 1985年(S60年)走行距離 22.6万km修復歴 あり車検 車検整備付色 グリーン
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- 諸費用
- 17.7万円
年式 1988年(S63年)走行距離 17.9万km修復歴 あり車検 車検整備付色 ブラック
【STD】FJ62V/BJ61V
観音開きリアゲートを持つスタンダードモデル
STDはスタンダード(標準)を意味します。シート表皮は「プリントレザー」と呼ばれるビニールレザーでフロアマットは塩化ビニール製、リアゲートは観音開き式となっています。タイヤはリブの7.00-15バイアスタイヤを採用、オプションでセミラグタイヤを選ぶこともできました。シートやフロアマットがGXと同等の「グレードアップバン仕様」もありました。
【GX】HJ60V/BJ61V
装備を充実させ、質感も向上させたミドルグレード
サイドミラーにリモコンメッキドアミラーを採用、リモコンフェンダーミラーもオプションで選ぶことができました。シートはファブリックシートで、フロアはループパイル・カーペット張り。ブロンズガラス、電動ムーンルーフ、フルトリム・ドア、上下開き式リアゲート、ウレタン製ステアリングホイール、パワステ、チルトステアリング、タコメーター等が標準装備されたグレードがGXです。
【VX】HJ61V
乗用車的な快適装備を充実させた最上級グレード
モケット仕上げのマルチアジャスタブルスポーツシート(運転席)、分割式リアシート、フロア・シャギーマット、5スピーカー付FM/AMカセット一体式ラジオ、マニュアルデフロック(オプション)などVXだけの専用装備が採用されています。その他、GXではオプション扱いのオーバーヘッドコンソール組み込み型アクセサリーメーターや集中ドアロック、ワンタッチ機構付きパワーウインドーも標準装備となっていました。
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