【最新版】トヨタ ランドクルーザー60：グレード解説

ランドクルーザー史上初のグレード設定が行われたのがランドクルーザー60系

ランドクルーザー60系に2H型直6ディーゼルを搭載したHJ60Vが追加されたのと同時に、内外装や機能装備のオプションをパッケージ化した「Gパッケージ」が設定されました。その後、「STD」、「GX」のようなグレード設定がランドクルーザー史上で初めて採用され、最終的にはこれに最上級グレードである「VX」が加わりました。このようなグレード設定はその後の高級化路線の基礎となっています。年式により多少の違いはありますが、各グレードの違いを簡単に説明しましょう。なお、以下で紹介しているのはVXグレード追加後の仕様となります。

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ランドクルーザー60 4.0 STD ディーゼル 4WD

ランドクルーザー60 4.0 STD ディーゼル 4WD

支払総額

512.7万円

車両価格

499.8万円

諸費用

12.9万円

年式 1989年(H01年)走行距離 17.4万km修復歴 なし車検 R7年09月色 ホワイト

ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD

ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD

支払総額

547.3万円

車両価格

529.8万円

諸費用

17.5万円

年式 1987年(S62年)走行距離 21.4万km修復歴 あり車検 車検整備付色 ベージュ

ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD

ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD

支払総額

527.2万円

車両価格

509.8万円

諸費用

17.4万円

年式 1988年(S63年)走行距離 25.3万km修復歴 あり車検 車検整備付色 ベージュ

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【STD】FJ62V/BJ61V

観音開きリアゲートを持つスタンダードモデル

STDはスタンダード（標準）を意味します。シート表皮は「プリントレザー」と呼ばれるビニールレザーでフロアマットは塩化ビニール製、リアゲートは観音開き式となっています。タイヤはリブの7.00-15バイアスタイヤを採用、オプションでセミラグタイヤを選ぶこともできました。シートやフロアマットがGXと同等の「グレードアップバン仕様」もありました。

【GX】HJ60V/BJ61V

装備を充実させ、質感も向上させたミドルグレード

サイドミラーにリモコンメッキドアミラーを採用、リモコンフェンダーミラーもオプションで選ぶことができました。シートはファブリックシートで、フロアはループパイル・カーペット張り。ブロンズガラス、電動ムーンルーフ、フルトリム・ドア、上下開き式リアゲート、ウレタン製ステアリングホイール、パワステ、チルトステアリング、タコメーター等が標準装備されたグレードがGXです。

【VX】HJ61V

乗用車的な快適装備を充実させた最上級グレード

モケット仕上げのマルチアジャスタブルスポーツシート（運転席）、分割式リアシート、フロア・シャギーマット、5スピーカー付FM/AMカセット一体式ラジオ、マニュアルデフロック（オプション）などVXだけの専用装備が採用されています。その他、GXではオプション扱いのオーバーヘッドコンソール組み込み型アクセサリーメーターや集中ドアロック、ワンタッチ機構付きパワーウインドーも標準装備となっていました。