ハイエース100系(1代目 ハイエースワゴン)のカタログ | 中古車・新車販売のFLEX<フレックス>

トヨタ ハイエース100系(1代目 ハイエースワゴン)のカタログ

現行のハイエース200系の先代モデルに当たるのがハイエース100系です。バン、ワゴン、コミューターの3種類がラインナップされているのは現行モデルと同様です。15年と非常に息の長いロングセラーモデルだったため、モデルチェンジも頻繁に行われており、初期モデルには4WD仕様がなかったり、エアバッグが採用されていなかったりとさまざまな違いがあります。ハイエース100系は生産終了から10年以上経ったモデルということもあり、中古車価格は手ごろですが、中古車として海外で人気なため日本国内にはあまり車両が残っていません。そのため、中古車選びの際の選択肢はハイエース200系ほど豊富ではないでしょう。ハイエース100系について詳しく知りたい方はハイエース100系に関する記事リストをご覧ください。

ハイエース100系(1代目 ハイエースワゴン)のグレード一覧

1999年07月 ~ 2004年07月

外観を変更しボディを50mm拡大

ボディフロント部を50mm拡大するとともに、フロント回りのデザインを変更。また内装でもオプティトロンメーターの採用、フロントシートスライド量を45mmに拡大、アクセサリーコンセントの採用、セカンドシートへのキャプテンシートの採用などを実施した。(1999,7)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ 256.3万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.0 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.7
AT
2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ 280.3万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.0 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.7
AT
2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ 348.5万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.0 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.7
AT
2.4 デラックス ロング 213.2万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.0 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.7
AT
3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 351.9万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(33.8 )/ 2000
  • 0.0
  • 9.0
AT
3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 343.4万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(33.8 )/ 2000
  • 0.0
  • 9.0
AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 278.4万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(33.8 )/ 2000
  • 0.0
  • 9.5
AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 308.4万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(33.8 )/ 2000
  • 0.0
  • 8.5
AT
3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 302.4万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(33.8 )/ 2000
  • 0.0
  • 9.5
AT
3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 332.4万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(33.8 )/ 2000
  • 0.0
  • 8.5
AT
3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 371万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(33.8 )/ 2000
  • 0.0
  • 9.5
AT
3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 397.7万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(33.8 )/ 2000
  • 0.0
  • 8.5
AT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 234.7万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(33.8 )/ 2000
  • 0.0
  • 9.5
AT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD 265.6万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(33.8 )/ 2000
  • 0.0
  • 8.7
AT
3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 96(130 )/ 3600 331(33.8 )/ 2000
  • 0.0
  • 9.5
AT
3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 96(130 )/ 3600 331(33.8 )/ 2000
  • 0.0
  • 8.5
AT

1998年08月 ~ 1999年06月

快適装備を充実

助手席からも全ドアの施錠、開錠が可能なドアキー連動電気式ドアロックを標準装備(デラックスを除く)。デラックスのシートトリムをファブリックに変更するともに、ドアトリムとパワーウインドウスイッチベースを変更した。(1998.8)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ 277.6万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ 254.1万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ 341.2万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 デラックス ロング 209.7万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 リビングサルーンEX --- 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 336.7万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 4WD 355.7万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
MT
3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 342.5万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 X グランドキャビン ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 X グランドキャビン ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 295.7万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 325.7万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 315.9万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
MT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 272.2万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 262.4万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
MT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 302.2万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 292.4万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
MT
3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 359.7万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 386.4万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 227.2万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 217.4万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
MT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD 258.1万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD 248.3万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
MT
3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT

1996年08月 ~ 1998年07月

外観の変更とデュアルエアバッグなどを標準化

全車にABS,デュアルエアバッグを標準装備。フロント回りのデザインを一新するともに、一部のグレードで内装トリムを変更、UVカットガラス採用、木目調パネルを標準化、またフルオートエアコンの設定を拡大した。(1996.8)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ --- 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ --- 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 スーパーカスタムG エクセレントパッケージ装着車 トリプルムーンルーフ --- 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ --- 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 デラックス ロング --- 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 リビングサルーンEX 291.8万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 クラブフィールド 281.9万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 336万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 4WD 355万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
MT
3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 341.8万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 272.2万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 262.4万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
MT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
MT
3.0 スーパーカスタムG エクセレントパッケージ トリプルムーンルーフ ディーゼルT --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタムGエクセレントパッケージ トリプルムーンルーフ ディーゼルT 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタムGエクセレントパッケージ トリプルムーンルーフ ディーゼルT 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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MT
3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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MT
3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 227.2万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 217.4万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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MT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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MT
3.0 スーパーカスタムG シャルム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタムG シャルム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 クルージングキャビンG ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 クルージングキャビンG ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 クルージングキャビンS ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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AT
3.0 クルージングキャビンS ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 クルージングキャビンX ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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AT
3.0 クルージングキャビンX ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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AT
3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 309.9万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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AT
3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 339.9万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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AT
3.0 クラブフィールド ディーゼルターボ 300万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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AT
3.0 クラブフィールド ディーゼルターボ 4WD 330万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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AT

1995年08月 ~ 1996年07月

エンジンの環境性能を向上

エンジンを最新排ガス規制に適合させた。また一部グレードにバックドアイージークローザー、オーバーヘッドデュアルエアコン、カラードバンパーなどをそれぞれ標準装備した。またロングデラックスに4ATを追加した。(1995.8)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
2.4 カスタム セミミドルルーフ 215.5万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ 247万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 260.5万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ 331万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 デラックス ロング 186.9万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 リビングサルーンEX 285.1万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
3.0 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 238万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 228.2万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
MT
3.0 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 268.6万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 258.8万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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MT
3.0 グランドキャビン スーパーロング G-e ディーゼルターボ 324.9万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 グランドキャビン スーパーロング G-e ディーゼルターボ 4WD 343.9万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
MT
3.0 グランドキャビン スーパーロング G-p ディーゼルターボ 320.7万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 265.1万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 255.3万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 295.1万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 285.3万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 278.6万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 308.6万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 298.8万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 349.5万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 376.2万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 208.4万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD 239.3万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 303.2万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 333.2万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT

1994年08月 ~ 1995年07月

一部グレードの装備を充実

スーパーカスタムリミテッドに10スピーカーオーディオを標準装備。またスーパーカスタムトリプルムーンルーフとスーパーカスタムに電動格納カスタムカラードドアミラーを標準化した。(1994.8)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
2.4 リビングサルーンEX 289.1万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.0 カスタム セミミドルルーフ --- 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
  • 0.0
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AT
2.0 カスタム セミミドルルーフ --- 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
  • 0.0
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MT
2.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ --- 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
  • 0.0
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AT
2.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ --- 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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AT
2.0 デラックス --- 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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MT
2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ --- 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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AT
2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ --- 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
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AT
2.4 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ --- 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
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AT
3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
MT
3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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MT
3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 デラックス ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
2.8 クルージングキャビンS ディーゼル --- 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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MT
2.8 クルージングキャビンS ディーゼル --- 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
  • 0.0
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AT
2.8 クルージングキャビンS ディーゼル 4WD --- 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
  • 0.0
  • 0.0
MT
2.8 クルージングキャビンS ディーゼル 4WD --- 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
  • 0.0
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AT
3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 307.2万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 334.8万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT

1993年08月 ~ 1994年07月

内外装の変更とエンジンの追加

3Lの直4ディーゼルターボエンジンを搭載するとともに、4WDをフルタイム化。同時にサスに上下感応TEMSを採用した。さらにブレーキの強化、外観やインパネのデザイン変更などを行っている。(1993.8)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
2.0 カスタム セミミドルルーフ --- 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
  • 0.0
  • 8.7
AT
2.0 カスタム セミミドルルーフ --- 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
  • 0.0
  • 10.0
MT
2.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ --- 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
  • 0.0
  • 8.7
AT
2.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ --- 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
  • 0.0
  • 8.7
AT
2.0 デラックス --- 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
  • 0.0
  • 10.0
MT
2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ --- 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ --- 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
2.4 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ --- 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
  • 0.0
  • 7.6
AT
3.0 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
MT
3.0 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
  • 0.0
AT
3.0 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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MT
3.0 グランドキャビン スーパーロング G-e ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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AT
3.0 グランドキャビン スーパーロング G-e ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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MT
3.0 グランドキャビン スーパーロング G-e ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
  • 0.0
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MT
3.0 グランドキャビン スーパーロング G-p ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 デラックス ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD --- 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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MT
2.4 リビングサルーンEX 289.9万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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AT
3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 308万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT
3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 335.6万円 直列4気筒SOHC 2982 0(130 )/ 3600 0(29.5 )/ 2000
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AT

1992年05月 ~ 1993年07月

安全装備を充実

一部グレードにハイマウントストップランプを装備。全車にリア3点式シートベルト、サイドドアビーム、シートベルト非装着警告灯、ネジ式フューエルキャップを標準化した。またAMラジオ、キー抜き忘れ防止チャイムも採用している。(1992.5)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
2.0 カスタム セミミドルルーフ 172.7万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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AT
2.0 カスタム セミミドルルーフ 162.9万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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MT
2.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ 198万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
  • 0.0
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AT
2.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ 188.2万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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MT
2.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 209.1万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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AT
2.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 199.3万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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MT
2.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ 303.6万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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AT
2.0 デラックス 145.5万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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MT
2.0 デラックス ロング 145.5万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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MT
2.4 D グランドキャビン ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 4200 0(24.5 )/ 2400
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MT
2.4 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 4200 0(24.5 )/ 2400
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MT
2.4 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 4200 0(24.5 )/ 2400
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AT
2.4 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ --- 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 4200 0(24.5 )/ 2400
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AT
2.4 SW ディーゼル 139.8万円 直列4気筒SOHC 2446 0(85 )/ 4200 0(16.8 )/ 2400
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MT
2.4 SW ロング ディーゼル 151.4万円 直列4気筒SOHC 2446 0(85 )/ 4200 0(16.8 )/ 2400
  • 0.0
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MT
2.4 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 184.2万円 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 4200 0(24.5 )/ 2400
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2.4 カスタム セミミドルルーフ ディーゼル 166.9万円 直列4気筒SOHC 2446 0(85 )/ 4200 0(16.8 )/ 2400
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2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ 204.6万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 202.3万円 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 4200 0(24.5 )/ 2400
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2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 215.7万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 213.4万円 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 4200 0(24.5 )/ 2400
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2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 223.2万円 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 4200 0(24.5 )/ 2400
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2.4 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ 311.9万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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2.4 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 319.4万円 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 4200 0(24.5 )/ 2400
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2.4 デラックス ディーゼル 149.5万円 直列4気筒SOHC 2446 0(85 )/ 4200 0(16.8 )/ 2400
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2.4 デラックス ロング ディーゼル 149.5万円 直列4気筒SOHC 2446 0(85 )/ 4200 0(16.8 )/ 2400
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2.8 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼル 4WD 236.6万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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2.8 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼル 4WD 226.8万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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2.8 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼル 4WD 233.7万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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2.8 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼル 4WD 243.5万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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2.8 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼル 4WD 350.2万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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2.8 デラックス ロング ディーゼル 4WD 186.4万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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2.4 リビングサルーンEX 251万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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2.4 リビングサルーンEX 253.5万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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2.4 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 261.5万円 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 3800 0(24.5 )/ 2400
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2.4 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 264万円 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 3800 0(24.5 )/ 2400
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2.8 リビングサルーンEX ディーゼル 4WD 274.6万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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2.8 リビングサルーンEX ディーゼル 4WD 277.1万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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AT

1990年10月 ~ 1992年04月

エンジンの改良と4WDの設定を拡大

4WDの設定グレードを拡大するとともに、リアに折り畳みシートを装備したSWをラインナップ。また2.4Lのディーゼルターボに、電子制御燃料噴射装置を採用した。同時にムーンルーフの改良、ワイヤレスドアロックを採用した。(1990.10)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
2.0 カスタム セミミドルルーフ 172.7万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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AT
2.0 カスタム セミミドルルーフ 162.9万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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MT
2.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ 198万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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AT
2.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ 188.2万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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MT
2.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 209.1万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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AT
2.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 199.3万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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MT
2.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ 303.6万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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AT
2.0 デラックス 145.5万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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MT
2.0 デラックス ロング 145.5万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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MT
2.4 SW ディーゼル 139.8万円 直列4気筒SOHC 2446 0(85 )/ 4200 0(16.8 )/ 2400
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2.4 SW ロング ディーゼル 151.4万円 直列4気筒SOHC 2446 0(85 )/ 4200 0(16.8 )/ 2400
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MT
2.4 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 184.2万円 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 3800 0(24.5 )/ 2400
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AT
2.4 カスタム セミミドルルーフ ディーゼル 166.9万円 直列4気筒SOHC 2446 0(85 )/ 4200 0(16.8 )/ 2400
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2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ 204.6万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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AT
2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 202.3万円 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 3800 0(24.5 )/ 2400
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2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 215.7万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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AT
2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 213.4万円 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 3800 0(24.5 )/ 2400
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MT
2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 223.2万円 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 3800 0(24.5 )/ 2400
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2.4 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ 311.9万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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2.4 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 319.4万円 直列4気筒SOHC 2446 0(97 )/ 3800 0(24.5 )/ 2400
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2.4 デラックス ディーゼル 149.5万円 直列4気筒SOHC 2446 0(85 )/ 4200 0(16.8 )/ 2400
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2.4 デラックス ロング ディーゼル 149.5万円 直列4気筒SOHC 2446 0(85 )/ 4200 0(16.8 )/ 2400
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2.8 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼル 4WD 226.8万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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2.8 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼル 4WD 236.6万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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2.8 スーパーカスタム ツインムーンルーフ ディーゼル 4WD 233.7万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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2.8 スーパーカスタム ツインムーンルーフ ディーゼル 4WD 243.5万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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2.8 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼル 4WD 350.2万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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2.8 デラックス ロング ディーゼル 4WD 186.4万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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1989年08月 ~ 1990年09月

1BOXの定番となった大ヒットモデル

ミニバン全盛の時代となってもその広大な室内空間で、固定ファンを中心に人気を博していたキャブオーバーの1BOX車。5ナンバーサイズのスクエアなボディの中には装備も先進的なものが多く、パワーイージーアクセスシステム、電動スライドドア、スーパースライドシート、トリプルムーンルーフなどを採用していた。また、高い快適性を確保しているのも特徴だ。エンジンは、2.4L、2Lのガソリン、そして2.8Lディーゼル、2.4Lディーゼルターボの4種類。乗車定員は7、8,9、10人乗りの仕様がある。(1989.8)

グレード名 新車時価格 エンジン種類 排気量 最高出力 最大トルク
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
ミッション
2.0 カスタム セミミドルルーフ 162.9万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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2.0 カスタム セミミドルルーフ 172.7万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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2.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ 188.2万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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MT
2.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ 198万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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2.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 199.3万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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2.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 209.1万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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2.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ 303.6万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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2.0 デラックス 145.5万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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2.0 デラックス ロング 145.5万円 直列4気筒SOHC 1998 0(110 )/ 5200 0(17.0 )/ 2600
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2.4 カスタム セミミドルルーフ 179万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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2.4 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 184.2万円 直列4気筒SOHC 2446 0(94 )/ 4000 0(22.0 )/ 2400
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2.4 カスタム セミミドルルーフ ディーゼル 166.9万円 直列4気筒SOHC 2446 0(85 )/ 4200 0(16.8 )/ 2400
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2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ 204.6万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 202.3万円 直列4気筒SOHC 2446 0(94 )/ 4000 0(22.0 )/ 2400
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2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 215.7万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 213.4万円 直列4気筒SOHC 2446 0(94 )/ 4000 0(22.0 )/ 2400
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2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 223.2万円 直列4気筒SOHC 2446 0(94 )/ 4000 0(22.0 )/ 2400
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2.4 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ 311.9万円 直列4気筒SOHC 2438 0(120 )/ 4800 0(20.2 )/ 2600
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2.4 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 319.4万円 直列4気筒SOHC 2446 0(94 )/ 4000 0(22.0 )/ 2400
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2.4 デラックス ディーゼル 149.5万円 直列4気筒SOHC 2446 0(85 )/ 4200 0(16.8 )/ 2400
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2.4 デラックス ロング ディーゼル 149.5万円 直列4気筒SOHC 2446 0(85 )/ 4200 0(16.8 )/ 2400
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2.8 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼル 4WD 226.8万円 直列4気筒SOHC 2779 0(91 )/ 4000 0(19.2 )/ 2400
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人気のハイエース100系(1代目 ハイエースワゴン)

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    ハイエース200系

    2004年、15年ぶりのモデルチェンジ。本モデルより標準尺は廃止されている。

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    ハイエース100系

    1989年登場。3代目の登場から7年ぶり。なお3代目も並行して95年まで販売された。

  • ハイエースワゴン

    ハイエースワゴン

    100系までは豪華装備が魅力だったが、200系は乗車定員とエンジンでの区分けに。

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  • レジアスエース

    レジアスエース

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  • キャンピングカー

    キャンピングカー

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FLEX ハイエース販売店一覧

ハイエース 札幌店
北海道
ハイエース 札幌店
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休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:011-889-1166
ハイエース 札幌西店
北海道
ハイエース 札幌西店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:011-213-7955
ランクルハイエース 仙台泉店
宮城県
ランクルハイエース 仙台泉店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:022-772-7211
ハイエース 仙台店
宮城県
ハイエース 仙台店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:022-288-0411
ランクルハイエース つくば店
茨城県
ランクルハイエース つくば店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:029-850-6550
ハイエース 宇都宮店
栃木県
ハイエース 宇都宮店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:028-680-7772
ハイエース 高崎店
群馬県
ハイエース 高崎店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:027-329-5670
ハイエース セカンド高崎店
群馬県
ハイエース セカンド高崎店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:027-384-3591
ハイエース さいたま中央店
埼玉県
ハイエース さいたま中央店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:048-788-5823
Renoca さいたま店
埼玉県
Renoca さいたま店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:048-729-8917
ハイエース さいたま店
埼玉県
ハイエース さいたま店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:048-970-9595
ハイエース さいたま桶川店
埼玉県
ハイエース さいたま桶川店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:048-779-9122
ハイエース 千葉北本店
千葉県
ハイエース 千葉北本店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:043-259-3663
ハイエース 柏店
千葉県
ハイエース 柏店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:04-7141-1522
Renoca 世田谷店
東京都
Renoca 世田谷店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:03-3703-2563
ハイエース 調布店
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ハイエース 調布店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:0424-40-1191
ハイエース 西東京店
東京都
ハイエース 西東京店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:042-843-8911
ハイエース 東名川崎インター店
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ハイエース 東名川崎インター店
営:10:00-19:00
休:火曜日
TEL:044-872-5590
ハイエース 横浜町田インター店
神奈川県
ハイエース 横浜町田インター店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:042-767-2150
ハイエース 厚木インター店
神奈川県
ハイエース 厚木インター店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:046-280-6300
ランクルハイエース 石川店
石川県
ランクルハイエース 石川店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:076-274-6002
ランクルハイエース 長野店
長野県
ランクルハイエース 長野店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:026-214-8766
ハイエース 浜松店
静岡県
ハイエース 浜松店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:053-473-8808
ランクルハイエース 一宮店
愛知県
ランクルハイエース 一宮店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:0586-77-7753
ハイエース 名古屋店
愛知県
ハイエース 名古屋店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:0568-87-6116
ハイエース 南大阪店
大阪府
ハイエース 南大阪店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:072-349-1188
ハイエース 大阪店
大阪府
ハイエース 大阪店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:072-730-7760
ハイエース 神戸店
兵庫県
ハイエース 神戸店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:078-939-4177
ハイエース 岡山店
岡山県
ハイエース 岡山店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:086-281-9220
ハイエース 福岡店
福岡県
ハイエース 福岡店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:092-580-8500
ハイエース 熊本店
熊本県
ハイエース 熊本店
営:10:00-18:30
休:毎週水曜日(祝祭日の場合は営業)・所定の火曜日(詳しくはこちら)
TEL:096-386-6039

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