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トヨタ ランドクルーザー 外装・エアロのカスタムパーツ一覧

ランクル、ランクルプラド、FJクルーザー専用のエクステリアパーツコーナーです。こちらのコーナーでは、ライト類やマフラー以外のエクステリアパーツを紹介しています。オーバーフェンダー、エアロバンパーはもちろん、ワンポイントのオシャレを演出できるメッキパーツもラインナップ。Renoca(リノカ)のフェニックスにも装着されている、ランクル80用のランクル60顔フェイスコンバージョンキットもこちらでご紹介しています。理想のエクステリアパーツを、こちらのコーナーで見つけてくださいね。

その他のランクルのカスタムパーツはこちら

ランクルの歴史

ランドクルーザー

  • 現在

    2007年
    ランドクルーザー200

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    2007年登場した現行型ランドクルーザー。2015年にマイナーチェンジされている。なお、同じプラットフォームを使用したレクサス版が、2015年より正式に日本導入されている。名称はレクサスLXである。

  • 2007年

    1998年
    ランドクルーザー100

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    1998年登場。これまでのクロカンスタイルから、豪華な仕様となった。なお1999年にはレクサスブランド(当時海外のみ展開)から販売されていたLX470が、シグナスとして販売開始されている。

  • 1997年

    1989年
    ランドクルーザー80

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    1989年登場。世界的なアウトドアブームの流れを受け、SUV的な要素(一般道での快適性)も考えられ始めたのが特徴である。圧倒的な人気を誇り、発売当時は納車待ち6か月ともなったモデル。

  • 2004年

    1984年
    ランドクルーザー70

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    1984年登場。2004年までの20年にわたって販売され続けたロングセラーモデル。人気の理由は堅牢性と実用性に尽きる。登場から30年を経た2014年、国内販売復活を遂げた異例のモデル。

  • 1990年

    1980年
    ランドクルーザー60

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    1980年登場。それまでの日本市場に合わせて設計された小ぶりのモデルから、海外市場を見据えて大型化したのが特徴。生産終了から30年以上経過した今も、根強いファンが多い。

  • 1984年

    1960年
    ランドクルーザー40

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    1960年登場。20系のフルモデルチェンジ版として登場。ランクルの名を世界に知らしめたベストセラーモデルが、ランドクルーザー40。派生モデルが多いのが特徴である。

ランドクルーザープラド

  • 現在

    2009年
    ランドクルーザー プラド150

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    2009年に登場した4代目。3ドアショート車はこのモデルから廃止となった。国内のランクルでは唯一クリーンディーゼルが選択できるモデルとしても注目されている。

  • 2009年

    2002年
    ランドクルーザー プラド120

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    2002年に登場。ランクル90プラドよりオフロード色を抑えてあるのが特徴。当時ランクルは欧州で苦戦していたため、このモデルはトヨタのフランス拠点でデザイン、開発されている。

  • 2002年

    1996年
    ランドクルーザー プラド90

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    1996年に登場した2代目。ランクル70との共通点が多く、ライトな4WDを求めるユーザーにはあまり評価されていなかった。なおタコマやハイラックスサーフと共通フレームになっている。

  • 1996年

    1990年
    ランドクルーザー プラド70

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    70ライト系ワゴンを先祖に1990年に登場。一般ユーザー向けに開発されたライト系ランドクルーザーでありながら、デザイン面ではランクル70譲りのレトロさや武骨さで今でも高い人気を誇る。

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