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実走行４０千km！後期のY31グロリアハードトップ！グランツーリスモSVが入庫です！IC付きツインカムターボは充分すぎるパワー！（ブラック・9999）
ついに来ましたね、Y31グロリア後期のハードトップ！しかも実走行が４０千kmのグランツーリスモSVですからねー、シビれちゃいます！シャコタンブギでも何度か登場しているシーンもありました！もちろんいつも憧れの眼差しが集中していました。Y31までがピラーレスハードトップの高級車として最後になります。日産高級車のカッコイイが凝縮された名高い車ですし、2000ccのインタークーラー付きのツインカムターボでなかなかの速さも兼ね備えています。しかも5ナンバーで乗れるという魅力付き！前期だとインタークーラーが無いんです。ATも4速ではなく5速です♪もちろん3000ccのV型は当初でも流行っていましたが、今となっては2000ccのVGエンジンの良さが広く伝わっているのではないでしょうか。私もVGのグロリアに乗っていましたが、この独特の高級感あるサウンドというのはハマりますよ(Y30のVGシングルでしたが..)。そしてこのソリッドブラックがより一層グロリアの良さを存分に引き出しています！ボディ状態は非常に良くて外装の艶はしっかりと残っています。ホイールは16インチのBBSを履き素晴らしいマッチング。このワルさがにじみ出ている感じがたまりませんね。基本的にホイール以外はノーマルでメンテナンスもしっかりと行われてきた車です。乗り味は文句無しです。ということで機関は絶好調なのです！まだまだ現役バリバリで走れる車ですし、是非とも大切に乗ってやってください。VGエンジンの弱点でもあるインジェクターまわりも状態良好です♪正直言ってこの実走行４０千km、この程度の良さでこのプライスはお得ですよね。私が乗りたいくらいですよ本当に。この状態を維持して乗っていくのも良いのですが、ちょっとずつイジッっていくのも全然ありです！例えばマフラー変えてみるとかで、VG20DETの最高なサウンドを味わいたいのであればオススメしますよ。元祖VIPの道を進むのもありですね！そうです、90年代カスタムが盛り返してきているのですよ！Y31グロリアは今ではY31シーマに続いて大注目の車でもあるのです。車のかっこよさをよく分かっている方々であれば尚更、90年代ハードトップ車の味が分かると思います。気になったら迷わずお問合せください！乗ったもん勝ちですから！
☆☆☆“水曜日しか休みが無い”“水曜日が時間作りやすい”という方の為に旧車のFLEXは毎月第3水曜日を営業しております！２月は２０日！皆様のご来店、心よりお待ちしております☆☆☆
| 車両価格（税込） | - | 排気量 | 2000cc |
|---|---|---|---|
| 支払総額（税込） | - | ボディタイプ | - |
| 過給機 | ターボ | 定員 | 5名 |
| 走行距離 | 4.1万km | エンジン種別 | ガソリン |
| 福祉車両 | - | 年式 | 1991年(H03年) |
| 駆動方式 | 2WD | 型式 | 9999 |
| 車体色 | ブラック | 内装色 | - |
| ハンドル | 右 | ドア数 | - |
| 車体末尾番号 | 606 | シフト | 5ATフロア |
| スライドドア | - |
| 修復歴 | なし | リサイクル料 | リ済別 |
|---|---|---|---|
| メーター交換歴 | なし | 記録簿 | |
| ワンオーナー | - | 登録済未使用車 | - |
| 禁煙車
?「◯」は車内で喫煙の形跡がない物件のことを示します。これは販売店の判断となります。 |
× | キャンピングカー | - |
| エコカー減税車 | - | レンタカー使用歴 | - |
| 試乗対象 | - |
