皆様こんにちは！
旧車世田谷店の栗橋です。
旧車店の営業日は２８日までです👌
入庫車情報は今回の１台と、あともう１台紹介できればなーという感じ！
良い車はお見逃しのないように要チェックしておいてください。
先週ですが４日断食しまして胃腸もスッキリ、血液もより良い状態となりました。
もちろん体に取り込むのは水と良い塩だけです。
空腹に耐えるというよりは、細胞の活性化にワクワク感を抱く日々です🙌
よく断食なんかできるねと言われますが、そのワクワク感を理解できれば簡単なことです。
ダイエットはリバウンドする確率高いですが、断食はまずリバウンドしません。
しっかり理解と意識ができていればの話です💡
もちろん無理にはオススメしませんけども(笑)
では今回のソアラについてです！
以前販売した後期シルバーツートンをオマージュして仕上げた仕様です。
さらに控えめにしてオトナチックなシンプルな雰囲気になりました👍
そしてしっかりカッコイイです変な中途半端感も無いし。
ソアラをお探しでしたら見逃してはいけません！
ソアラ ２．０ＧＴツインターボ
写真でも、すでにこのかっこよさですよ。
現車を見てほしいな🤓
元々エアロも何にも付いてない状態でだいぶもの足りなかったです。
テインの車高調とＢＢＳフォージド１８インチは付いていましたが
そこを活かさないなんてもったいなさすぎる！
ということで今回この仕様にたどり着きました。
車高もこのくらいで悪くないでしょう。
本当はホイールも変更していろいろやる予定でしたが、それはまた今度で😏
純正フルエアロではなくて、リアスポ以外は純正タイプのフルエアロです。
社外品であるんですよ後期純正タイプが。リアスポは後期純正です👍
前期と後期ではモールの形と色味が若干違うので、ここ注意しないと変になります！
純正タイプなので、フロントバンパーはモール移植ができません。
さらにフォグの穴もスムージングしなくてはいけません。
で、モールは溝が前期は３本なので、後期２本のラインに対して１本追加です。
クリアウインカーレンズもちゃんと前期用の新品入れました👌
ついでにサイドマーカーもクリア化しています。
これにより全体のバランス感が保たれるのです。
フロントリップを付けるかどうかは、次のオーナーさん次第になります！
このサイドステップも純正は分割タイプですが、今回のはコピーの１本モノ。
ゆえにそのままキレイにフィッティングするわけもない(笑)
サイドステップもここまでキレイに装着するのに苦労しまくりです。
やっぱり前期のモールラインと色はシブくて良いですね✨
この先の伸びしろを考えて、リアフェンダーは爪折り加工済みです。
ローダウンしてホイールはもっと深くても履けますので。
マフラーは今回なにわ管の新品を装着しました。
ターボなのでそんなに音はこだわりませんが、このマフラーは腹下がだいぶ稼げるので優秀です！
とくに２０ソアラのツインターボにはもってこいの必須アイテムです👍
音量も街乗りにはちょうど良いフィーリングですよ😎
機関は絶好調です！
エンジンルームは時間あるときか、ご納車前にはキレイに仕上げます。
しかしこの写真でも程度が良いことは分かりますね。
室内の状態も良好です！
シートも内張りもダッシュボードまわりもキレイ🎉
このシブい内装は前期の特権です！
後期はもっとあっさりするというか、ラグジュアリー感増しますからね。
けっこう好きなんですよ前期内装は👍
室内はノーマルなので何気に貴重です。
ステアリング交換の際はボス選びに注意してください⚠
２０ソアラを日々探しているのなら、このかっこよさがよく分かるはずです。
他にはないでしょ？
すでにお問合せも多いので、本気の方はお早めに🙌
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